middenbaanvakplakkers

We beginnen woensdag. Ik moet ’s ochtends naar Waver en ’s middags naar Halle. Dat is twee keer over de ring maw, mijn portie aanschuiven op de baan krijg ik wel binnen voor deze dag. Het verkeer is letterlijk hel, toch geraak ik vlotjes op de eerste bestemming. Hoewel de A12 over 3 baanvakken beschikt zijn er maar 2 in gebruik. Het linker en het midden. Een occasionele vrachtwagen op het rechter baanvak is een makkelijk te vermijden object. Tijdens mijn relatief vlotte tocht verbaas ik mij over de midden en linkerbaanvakplakkers. Na grondige analyse kom ik woensdag tot de volgende conclusie:

Er is het type dat zich links plaatst en hard rijd zonder meer, ongeacht welk type auto. Ik geef eerlijk toe dat ik daar over het algemeen toe behoor, afgezien van een zeer sporadisch gevoel van eens trager te rijden en dan durf ik al eens het middenbaanvak nemen of zelfs het rechter. Maar meestal rij ik gewoon snel op de autostrade, op welk baanvak dan ook.

In de categorie mannen onderscheid ik 3 verschillende types:
a. ik rij met vrachtwagen/zware bestelwagen,dus ik rij op het rechterbaanvak zonder mijn mannelijke status kwaad te berokkenen,mijn zware wagen spreekt voor zich, ik ben nen echte vent
b. ik ben vader van 37 kinderen, sinds mijn vrouw eens is meegereden en heeft zitten gillen in mijn oor wat voor een onverantwoorde chauffeur ik ben, ben ik een mietje geworden met een station wagen ipv chique sportwagen. Ik hoor eigenlijk rechts te rijden want ik durf niet harder dan 110 maar om mijn mannelijkheid toch wat in ere te houden stationeer ik mezelf op het middenbaanvak en occasioneel zelfs op het linker waar ik aldus het hele verkeer in de war stuur en boze flikkerende directiewagens achter mij krijg
c. ik heb een penis van 1cm en heb daarom mij een gigantische wagen gekocht met veel opties om te compenseren. Ik durf eigenlijk niet hard rijden, heb al mijn geld in deze auto gestoken en heb een panische angst dat er iemand gaat tegen zitten en ik had niet niet genoeg geld om een handenvrije kit te laten installeren in mijn wagen waardoor ik, als ik bel om belangrijk te doen, een gevaar ben voor alle andere weggebruikers. Ik rij links omdat dat stoer is en trek mij niets aan van al de rest. ps voor pinkers had hij ook geen geld meer

In de categorie vrouwen heb je:
a. ik rij traag en onverantwoord, ik weet dat, ik zet mij rechts en vlam mij maar voorbij, I could not care less
b. ik rij traag en onverantwoord, ik ben daar zelf niet vanop de hoogte, rij alleen op de baan, ik kom de autostrade op en plaats mij op een baanvak en kom daar niet meer af ongeacht hoe hard ik rij, ik aan het telefoneren ben, ik aan het eten ben, mij aan het schminken ben. Pinkers? lichten? que?

de categorieën bij de mannen b en c en bij de vrouwen b zijn LEVENSGEVAARLIJK. Ze houden het verkeer op, houden geen rekening met andere chauffeurs op de baan. een merde.

Gisteren echter, moest ik mijn analyse een beetje finetunen. Er is namelijk nog de categorie “ik zal ze eens een lesje leren”, van die zelfverklaarde moraalridders die vinden dat wanneer iemand harder rijdt dan zij, dit overdreven snelheid is. Zo kwam ik gisteren een debiel in hemelsblauwe toyota prius tegen (of all colours and cars) die vond dat hij mij maar de pas moest afsnijden door 80!!! per uur te gaan rijden op het linkerbaanvak. Ik flits en flash en toeter omwille van de enorm gevaarlijke situatie die ontstaat (achter mij rijden er namelijk nog wagens die met normale snelheid naderen) en die man gaat niet opzij. Ik toeter nogmaals en hij zet zijn vier pinkers op en maant mij aan trager te rijden!!! Ik dacht dat ik ging doodvallen ter plekke. Wat en randdebiel. Zelfverklaarde moraalridders zouden beboet moeten worden en ter plekke hun rijbewijs moeten inleveren voor de rest van hun leven.

Advertenties

warm

wat een weertje, eigenlijk veel te warm om te bloggen en om in de wagen te zitten. Jammer genoeg heb ik vandaag mijn deel autorijden wel gehad. In totaal 3 uur en half. Waarvan een half uurtje voor naar huis te rijden, gelukkig want ik had het niet meer. Tegenwoordig kan je amper nog een deftige afspraak maken. Ik ben vandaag voor beide afspraken ruim op voorhand vertrokken (half uur) en nog kwam ik een kwartier te laat aan. Allemaal de schuld van die idiote wegenbouwers. Wie laat er nu in hemelsnaam 8 baanvakken toekomen in 3!!! (brusselse ring als je van Anderlecht komt). Dat is nu toch vragen om problemen? ander knooppunt, binnendoor van Halle naar de ring. Tevens in Anderlecht laat men een tweevaksbaan waar je 90 mag toekomen op een gigantisch kruispunt waar je plots op 1 baanvak moet en waar er wel 6 lichten vlak na elkaar zijn die uiteraard niet op elkaar zijn afgestemd. Begrijpen wie het begrijpen kan. Ik in ieder geval niet. En dan zijn er nog die onozele chauffeurs die nergens naartoe moeten maar gewoon graag hun auto eens uitlaten en dat uiteraard zich niet aan de snelheid houden, die waar je 70 mag 50 rijden, waar je 90 mag 50 rijden en die op de Brusselse ring zonder enige aanleiding op hun rem gaan staan.
Nogal goed dat ik een stevig lederen stuur heb want ik zweer dat ik het vandaag bijna heb opgegeten van pure frustratie. Gelukkig ben ik nu home sweet home achter mijn Japan fan aan het uitwaaien.